处理好新能源建设和消纳的关系，中通进一步完善可再生能源电力消纳责任权重制度，中通分省设置风电光伏合理利用率，有序推动风电光伏发展和实现高效利用。

更加注重系统集成，客车口健全能源市场体系。新能源走出去不断加快，又出有力地支持了外交工作。

部分国家不断采取针对中国的举措，服务发达打压我国新能源产业发展，服务发达同时以欧盟碳边境调节机制、欧盟新电池法案等为代表的国际绿色贸易规则对我国出口造成新的挑战，绿色能源产业竞争态势日趋复杂，我国出口产品使用绿电的需求越来越迫切那我们的间歇式能源、中通自然能源也存在能源的焦虑的问题。在能源转型的过程当中，客车口我们的新质生产力会带动技术创新，也会提供众多就业岗位，从而令我国光伏行业可以走向良性循环。

我们的目标是希望能源更廉价、又出更方便、更加清洁。我们的潜力，服务发达还没有得到更加充分的发掘。

因为氢能在未来可能是非常终极的一种能源，中通它完全可以解决长时间阴雨的问题，连续的不间断的供能供电。

与此同时，客车口其也促进了相关产业的完善，带动了就业和经济增长。从国际竞争优势的角度来讲，又出我国光伏产业在全球市场当中占据了非常重要的地位，为全球市场提供了超过70%市场份额的光伏产品。

在此提醒行业新人，服务发达千万不要发散，千万不要把目标和范围扩大。故此，中通我们就要在先进能源、先进光伏、新型储能及新兴氢能的赛道中去加大创新力度。

《高端说》对话阳光电源董事长曹仁贤左为阳光电源董事长曹仁贤右为国能网总裁、客车口国能能源研究院院长张福龙（访谈内容如下）张福龙：客车口您如何看待我国光伏行业过去10年间的发展历程？有何感触？曹仁贤：感触很深。在此背景之下，又出光伏企业在激烈的竞争当中不断突破，形成了一批具有国际竞争力的领军企业。